Lubrifiants pour poids lourds

Lubrifiant de synthèse haute performance nouvelle génération pour motorisations diesel lourdes et véhicules utilitaires, spécialement formulé pour répondre aux exigences de la norme d'émissions Euro VI. Permet de réaliser des économies de carburant grâce à son additivation avec les technologies les plus novatrices. Proposant un type d'additivation « Low SAPS », il est totalement compatible avec les systèmes de post-traitement des gaz pour les motorisations Euro VI et antérieures, ce qui permet de longs intervalles de vidange, y compris dans des conditions d'utilisation exigeantes. Le produit répond aux principales normes nouvelle génération des constructeurs européens et américains, ce qui en fait un lubrifiant universel.

Lubrifiant de synthèse à très haut rendement pour motorisations diesel lourd et véhicules utilitaires légers. Spécialement recommandé pour les motorisations Euro VI, Euro V et antérieures équipées de systèmes de post-traitement des gaz, grâce à sa faible teneur en cendres, en phosphore et en soufre (Low SAPS), ainsi que pour les autobus urbains fonctionnant au GNV

Lubrifiant universel destiné aux moteurs diesel lourds. Élaboré avec des bases hydroraffinées de Groupe II de très haute qualité. Sa faible teneur en cendres, en phosphore et en soufre (Mid SAPS) en fait un produit optimal pour minimiser l’obstruction des filtres à particules (DFP/FAP) et éviter la dégradation des systèmes de post-traitement. Spécialement conçu pour des résultats supérieurs aux exigences des motorisations Euro V et VI, mais également adapté à une utilisation sur motorisations antérieures.

Lubrifiant GLOBAL élaboré avec des huiles de base de synthèse haute performance et conforme aux exigences des normes ACEA E7 et API CI-4. Spécialement recommandé pour tous les véhicules lourds nouvelle génération à faibles émissions, européens comme américains, n'utilisant pas de FAP et conformes à la norme Euro V ou aux normes antérieures.

Lubrifiant moteur haute performance et GLOBAL. Spécialement recommandé pour les véhicules lourds européens (ACEA E7), américains (API CI-4) et asiatiques (JASO DHD-1) nouvelle génération, sans filtre à particules (FAP) et répondant aux normes d'émissions Euro V, Euro IV et antérieures

Huile lubrifiante haute performance dotée de la certification « MILD EXTEND DRAIN » pour diesel lourd, destinée aux moteurs Euro III et antérieurs sans filtre à particules, dans des conditions d'utilisation exigeantes nécessitant un grand contrôle de la suie.

Huile minérale monograde spécialement conçue pour les moteurs diesel de véhicules utilitaires (camions, engins de chantier et agricoles) et les moteurs essence nécessitant une huile de qualité et à haute viscosité.

Voir Fiche de Données de Sécurité Traction SAE 40

Voir Fiche de Données de Sécurité Traction SAE 50